關于電動車的供電是直流還是交流點，一直有很多人在爭議這個話題，很大一部分人還是不懂的其所以然的，這里襄陽新能源電動客車，襄陽新能源電動公交車廠家小編就給大家分析分析。
一句話概括就是，進控制器前是直流，進電機是交流，然后控制器變頻的，220v的變頻器也是先變直流在變交流改變頻率的，這里差不多就是這些步驟了。電動車電機屬于星形繞組的三相交流同步電機。
電動車雖然用的是直流電源，但電機確實是有交流直流區(qū)分的。
觀察電動摩托車的電機引線可以發(fā)現有兩種情況。一是只有兩條粗線的，這是有刷電機，也就是直流電機。二是有三條粗線加五條細線的，這是無刷電機。也是所謂的交流電機。隨著技術的發(fā)展，現在無刷電機也可以不使用那五條細線，不過性能和使用效果還不怎么好。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車子。一輛電動車于1834年制造出，它是由直流電機驅動的。
隨著科技發(fā)展，電動車現在種類也多起來了。
電動車按類型分可分為：電動自行車；電動摩托車；電動獨輪車；
電動三輪車；電動滑板車；純電動汽車,增程式電動車,混合動力電動車,燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，電容）等作為電力。
按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)），燃料電池電動汽車。
按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）
電動車的整體配置：電動自行車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。
