四川龍行公務(wù)車，每個人在開車的時候，都會養(yǎng)成一些駕駛的習(xí)慣，有些習(xí)慣是好的，能夠讓車主更安全駕駛，但是有些習(xí)慣就需要改正了，這些壞的習(xí)慣可能就是隱藏的馬路殺手特征。對于一些老司機來說，他們通過觀看車主的一些駕駛習(xí)慣，就能夠知道開車技術(shù)怎么樣，是不是屬于比較穩(wěn)健的類型。
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四川新能源客車廠家提醒您開車穩(wěn)不穩(wěn)和駕齡沒關(guān)系？有這五個開車習(xí)慣，基本就是高手。
一個習(xí)慣：開車不踩急剎車
對于老司機來說，他們在開車的過程中，是不會輕易去踩急剎車的，因為踩急剎車不僅會對駕車的安全帶來很大的影響，而且還會加大汽車的油耗，甚至在一定程度上會減短汽車的使用壽命。
特別是對那些出租車司機來說，如果經(jīng)常一腳剎車踩到底，這樣的話會容易引起乘客的不好的體驗，如果遇到暈車的乘客，還會加重暈車的感覺。但是對于一些新手的司機來說，他們總是喜歡猛踩剎車，不會去考慮提前減速，只有遇到突發(fā)的情況的時候，才會知道減速的重要性。
二個習(xí)慣：不會闖黃燈
對于大多數(shù)的車主來說，他們都會有過闖黃燈的經(jīng)歷，雖然闖黃燈不會被扣分，但是萬一沒有預(yù)算好時間的話，就很容易變成闖紅燈了，這樣的行為肯定是會被攝像頭拍下來的，那么一旦被認定為是闖紅燈，那么扣分罰款肯定是躲不過的。
另外，還有一些車主就是為了搶那一點時間，明明知道自己已經(jīng)過不去了，還是會繼續(xù)闖黃燈，這樣的行為是很危險的，因為很多車禍的發(fā)生就是由于車主闖黃燈。對于那些老司機來說，他們就不會去著急這一點時間，畢竟安全是重要的。
三個習(xí)慣：習(xí)慣性觀察后視鏡
在駕校學(xué)車的時候，教練都會反復(fù)強調(diào)后視鏡的作用，在開車上路的過程中，一些老司機就會習(xí)慣性觀察后視鏡，這是一個好的習(xí)慣，因為無論是超車、變道還是剎車，都需要車主對于后方車輛有一個很清晰的判斷，不然在不了解車況信息的情況下就隨意超車、變道或者是超車的話，這樣就很容易發(fā)生車禍。通過觀察后視鏡，在確認比較安全的情況下，再去做一些行為，這樣才是正確的方式，也能夠保證我們的駕駛安全。
四個習(xí)慣：超車果斷
超車是很考驗車主的技術(shù)的，對于一些老司機來說，他們往往先會提前觀察一下周圍的車況信息，在確定安全的情況下，他們會打開轉(zhuǎn)向燈，然后等待3秒左右的時間，就果斷選擇提速超車，然后再迅速回到原來的車道上，這些行為并沒有過多的猶豫，因為一旦猶豫的話，不僅超車不能成，反而還可能造成交通事故。
對于有些新手司機來說，他們就不會像老司機這樣果斷，有些是不敢超車，有些是找不到超車的好的時機，這樣反而會影響前后車的判斷，導(dǎo)致一定的安全隱患。因此，也提醒各位車主們在路上超車的時候不要猶豫，要么果斷超車，要么不要超車。
五個習(xí)慣：在車上準備好工具
很多新手開車就只帶一瓶水，或者什么都不帶，每當有突發(fā)情況就不知道該怎么辦。而老司機的車內(nèi)都會準備一些應(yīng)對突發(fā)情況的工具，比如：拖車繩，輪胎充氣泵，搭電線等等。
當然老司機在舒適上也有追求，我們知道開車不但會犯困，還容易腰酸背痛。長期地坐在車前，又不能伸長一下或者是休息一下，想想就知道有多難受。尤其是腰椎，坐了一天，感覺就像是要斷了一樣。很多新手就都不知道有工具來幫助自己，只知道硬撐。而老司機，會購買一些車內(nèi)物品來幫助自己，比如：車載電動按 摩腰靠，坐墊等等……
